A empresa anunciou planos para reformar doze dos seus Boeing 777 em maio de 2022, e Nova York-JFK foi a primeira linha a beneficiar deste novo produto em janeiro, seguida pelo Rio de Janeiro e Dakar. Os B-777-300ER reformados apresentam um novo produto de classe executiva que oferece acesso direto ao corredor, uma cadeira que se converte numa cama de quase dois metros de comprimento e portas de correr para criar um espaço totalmente privado.
As cadeiras são configuradas em espiga reversa 1-2-1 e também oferecem uma ecrã anti-reflexo 4K HD de 17,3 polegadas e várias tomadas. Os aviões também estão equipados com a mais recente cadeira em premium economy da Air France, com um total de 48 cadeiras oferecendo 96 cm de espaço para as pernas e 124 graus de reclinação, e 273 novas cadeiras em classe económica com 43 cm de largura, reclinação de 119 graus e 79 cm de espaço para as pernas.
O programa de modernização significa que todas as cabines de classe executiva de longa distância da Air France serão equipadas com cadeiras que se convertem em camas totalmente planas até o final de 2023, acima dos 90% antes do início do projeto.
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